Intereast Transport Makedonien

InterEast har transporterat mode i 25 år

Nyhet / 22 november, 2016

Familjeföretaget är en av Sveriges ledande textiltransportörer

Nästa år fyller InterEast 25 år. Under merparten av de åren har Göteborgsföretaget arbetat med logistik och transport av kläder och textilier på uppdrag av Sveriges största kläd- och modetillverkare. 

– Min far var med om att utveckla systemet för transport av just hängande konfektion i Europa på 60- och 70-talet, så vår kompetens på området är en naturlig och viktig del av företagskulturen, säger Peder Törnqvist, vd för InterEast.

Peder Törnqvist är ingenjör med textilteknisk inriktning och har arbetat med transport och logistik av textil och konfektion sedan InterEast grundades för 25 år sedan. Yrkesvalet föll sig naturligt, expertkunskapen när det gäller att hantera textilier ligger i släkten. Peders far, Nils-Ola Törnqvist, var fraktchef på Stena Line och pionjär på området.

– Han var först i Europa med att köra hängande konfektion. Dessutom ägde han ett presseri i Borås så han visste allt om att hantera textilier på rätt sätt under transporter, det är ju ett otroligt känsligt gods. Jag lärde mig väldigt mycket av honom, säger Peder Törnqvist.

InterEast började tidigt arbeta med H&M:s transporter till och från Rumänien, och i takt med att modeföretagets produktion ökade i landet började också InterEast att växa.

– Jag tog med mina textilkunskaper in i transportbranschen. Även om vi arbetar med många olika typer av gods så är just konfektionslogistik ett av våra expertområden. För många speditörer kan det vara svårt att klassificera olika tyger inför tullhanteringen – beroende på om det är trikå eller vävt, långa eller korta fibrer – vilket påverkar tullsatsen. Men för oss är det här en självklar del av vår kunskapsbank.

Förutom gedigen erfarenhet har InterEasts långa tradition av att transportera konfektion även lett till ett brett kontaktnätverk och en inarbetad process.

– Eftersom vi har arbetat med kläder och textil i snart 25 år har vi byggt upp ett brett nätverk av kontakter både i Sverige och runt om i världen, och ett system som vi vet fungerar. Det finns många duktiga speditörer i Sverige, men expertis inom konfektionslogistik liknande vår är inte särskilt vanlig.

Utöver Sverige har InterEast egna kontor i både Rumänien och Turkiet, där många svenska modeföretag har produktion.

– Våra kunder vet att vi har en fungerande process och all expertis och kunskap som krävs för att ta hand om deras ömtåliga varor, säger Peder Törnqvist.

Fler nyheter

Nyhet / 23 september, 2021

Från LIA-praktikant till Senior Freight Forwarder

Emil Fuchs morgonrutin är helig: en kopp svart kaffe för att sedan starta upp datorn och kontrollera att nattens försändelser har gått bra. – Bilarna slutar inte rulla bara för att jag går hem, säger Emil, Senior Freight Forwarder på InterEast. Som personlig speditör känner Emil ett stort ansvar för sina kunder och håller alltid…

Nyhet / 19 april, 2021

Praktik: Speditören som blev Digital Analytics Specialist

Ett av de finaste betyg ett företag kan få är en återkommande kund. Tänk då hur glada vi blev när en tidigare kollega hörde av sig med önskan om att spendera nio veckors praktik hos oss. Ge en virtuell high five till Martin Hougberg, en före detta speditör som nu navigerar informationens dataströmmar då han…

Nyhet / 27 november, 2020

Hur Covid-19 påverkar din transport. Andra vågen.

(Senast uppdaterad 2020-11-26) En andra våg av COVID-19 rullar igenom Sverige och företagen ställer om. Vilka lärdomar har vi fått från det senaste året och hur påverkas dina transporter? Omställningen som tog två veckor implementeras på några dagar. I vissa fall timmar. Kunderna kan vara lugna då våra förutsättningar för att möta utmaningarna en andra…

Nyhet / 5 augusti, 2020

Att göra farligt gods säkert

Alla har sett bilder på brinnande mobiltelefon och batterier som fått fraktflygplan att antända. Litiumbatterier blir hela tiden kraftfullare för att klara av att hålla våra e-cyklar rullande och ge liv till allt modernare mobiltelefoner. Men hanteras batterierna fel är skaderisken stor. Men vad ska du tänka på inför att du ska skicka farligt gods?…