Peder Törnqvist Intereast

Toppexperter på textiltransport

Nyhet / 22 november, 2016

InterEast har spetskompetensen som krävs för att köra hängande konfektion

Att transportera textilier och kläder ställer höga krav på speditören. Specialutrustade lastbilar, tempererade lager och spetskompetens inom konfektionstransport är det som gör att InterEast har arbetat med ledande svenska mode- och klädföretag i 25 år.

– Transport och logistik av konfektion är unikt jämfört med andra sorters gods, det behövs till exempel särskilt inredda bilar och tempererade lager med fuktighetskontroll. En välfungerande och inarbetad infrastruktur är avgörande för att kunna transportera konfektion, säger Peder Törnqvist, vd för InterEast.

En nödvändig resurs för att hantera och transportera kläder och textilier på rätt sätt är tillgång till specialanpassade lastbilar.

– Hängande konfektion kör vi alltid i skåptrailers som är utrustade med hålrörssystem för upphängningen, till skillnad från vanliga kapelltrailers. Det gäller att ha tillgång till sådana bilar under de perioder när det är som mest att göra, till exempel inför höst- och vårsäsongen, säger Peder Törnqvist.

Utöver särskilda lastbilar behöver textiltransportörer dessutom ha tillgång till om- och avlastningsplatser längs med transportsträckan där godset kan lastas om och hållas över natten. Detta eftersom textilgods kan ta skada av att hänga kvar i trailern en längre tid.

– Det är inte ovanligt att transporter behöver omlastas eller lastas av. Vanligt packat gods kan då hållas kvar i trailern men när det gäller konfektion behöver vi alltid ha möjlighet att lossa och omlasta godset eftersom kläder inte mår bra av att hänga tätt i bilen, säger Peder Törnqvist.

Många av de stora klädföretagen har som krav att deras varor ska förvaras i tempererade lager med fuktighetskontroll under transporten, allt för att bevara högsta kvalitet på textilierna.

– I länder som Rumänien och Turkiet, dit en stor del av våra konfektionstransporter går, är majoriteten av lagren otempererade. Är det kallt ute, så är det kallt inne. Utan värme blir skillnaden i luftfuktighet stor och då kan textilierna ta skada. Därför har vi säkerställt tillgången till tempererade lager längs våra transportsträckor.

En inarbetad och stabil infrastruktur med tillgång till anpassade trailers, omlastningspunkter och tempererade lager är nödvändigt för att kunna arbeta med de stora klädtillverkarna och ett måste för att garantera att godset hanteras korrekt.

– Vi ansvarar för alla delar, både att lasten levereras i tid och att den behandlas på rätt sätt. Även om produktionen är försenad är det vårt ansvar att se till att kunden har vad de behöver, när de behöver det. Det är vår utgångspunkt i varje transport, stor som liten, och det gör att våra kunder alltid kan lita på att vi levererar det vi lovar, säger Peder Törnqvist.

Fler nyheter

Nyhet / 23 september, 2021

Från LIA-praktikant till Senior Freight Forwarder

Emil Fuchs morgonrutin är helig: en kopp svart kaffe för att sedan starta upp datorn och kontrollera att nattens försändelser har gått bra. – Bilarna slutar inte rulla bara för att jag går hem, säger Emil, Senior Freight Forwarder på InterEast. Som personlig speditör känner Emil ett stort ansvar för sina kunder och håller alltid…

Nyhet / 19 april, 2021

Praktik: Speditören som blev Digital Analytics Specialist

Ett av de finaste betyg ett företag kan få är en återkommande kund. Tänk då hur glada vi blev när en tidigare kollega hörde av sig med önskan om att spendera nio veckors praktik hos oss. Ge en virtuell high five till Martin Hougberg, en före detta speditör som nu navigerar informationens dataströmmar då han…

Nyhet / 27 november, 2020

Hur Covid-19 påverkar din transport. Andra vågen.

(Senast uppdaterad 2020-11-26) En andra våg av COVID-19 rullar igenom Sverige och företagen ställer om. Vilka lärdomar har vi fått från det senaste året och hur påverkas dina transporter? Omställningen som tog två veckor implementeras på några dagar. I vissa fall timmar. Kunderna kan vara lugna då våra förutsättningar för att möta utmaningarna en andra…

Nyhet / 5 augusti, 2020

Att göra farligt gods säkert

Alla har sett bilder på brinnande mobiltelefon och batterier som fått fraktflygplan att antända. Litiumbatterier blir hela tiden kraftfullare för att klara av att hålla våra e-cyklar rullande och ge liv till allt modernare mobiltelefoner. Men hanteras batterierna fel är skaderisken stor. Men vad ska du tänka på inför att du ska skicka farligt gods?…