Peder Törnqvist, biri InterEastkurucuları.

Nakliye ve Nakliye 31 Ekim 2022

Otuz Yıllık İhracat ve İthalat: Romanya

Başından beri İsveç ticaretini kıtaya yaklaştırdık. Kısaltılmış mesafelerin ve müşterilerimiz için yaratılan fırsatların arkasında, nakliyeciler ve biz, trafik yaratan şirket arasındaki ticaret açısından önemli simbiyoz var. Geleceğe tüm hızıyla yaklaşırken, bu simbiyoz, bizlerin birlikte daha da yakın çalışmamız gerekiyor.

Her zaman sözümüzü tutmaya çalıştık. Güvenebileceğiniz bir ortak olun, mallarınız ne kadar büyük veya küçük olursa olsun gitmeli.

– Diyelim ki Romanya'ya götürmek için bir paletiniz var ve araba sadece üçte biri dolu, ancak sizin için o palet tüm işinize değer. O zaman güvenilir bir taşıyıcıya sahip olmalısınız. Kurucu ve kıdemli danışman Peder Törnqvist, bundan her zaman büyük gurur duyduk ve ekliyor:

– Ama çevre dostu mu?

Danışmanlar olarak, yıllar içinde çok sayıda İsveçli şirkete hem Romanya içinde hem de Romanya'dan kuruluşlara ve sorunsuz ticaret yollarına yardımcı olduk. Gümrükte tek ülke ve birden çok ülkeyi kapsayan KDV konularında tüm konu ve prosedürlere destek verdik. Ama hepsinden önemlisi, Romanya'da sayısız İsveçli şirketle yerinde tanıştık ve onlara olası tesisleri ve ulaşım seçeneklerini gösterdik. 1992'den bu yana, ancak 1998'de tekstil uzmanları şehri Focşani'de bir ofis açma fırsatımız oldu.

Tarihsel olarak, şirketleri kuruluşla desteklemenin en zor kısmı, üçüncü bir ülkeyi içeren bir lojistik zinciri etrafında dönüyordu. Ama bu, yarının meydan okumasıyla karşılaştırıldığında hiçbir şey.

– Endüstri olarak en büyük çevre suçlularından biriyiz ve tarihsel bir perspektiften çevreye yalnızca çok kısa bir süre için zarar verdik. Dolayısıyla fosil yakıttan önceki tarihten ders almak ve bu çalışma yöntemlerini modern bir bağlamda uygulamak mümkündür. Peder, başarılı olmak için hem nakliyecilere hem de müşterilere bağımlı olduğumuzu söylüyor.

Tarihsel olarak, şirketleri kuruluşla desteklemenin en zor kısmı, üçüncü bir ülkeyi içeren bir lojistik zinciri etrafında dönüyordu. Ama bu, yarının meydan okumasıyla karşılaştırıldığında hiçbir şey.

Kamyonu 45 dakikada şarj eden şarj direkleri, dijital ölçüm cihazları ve daha akıllı kuruluşlar birer çözüm seçeneği olsa da uzun zamandır beklenen ve sürdürülebilir meyveyi şimdiye kadar alamadılar. Henüz büyük uluslararası ticaret yolları boyunca ölçeklendirilmemiş ve sistematize edilmemiştir.

– Bugün güvenebileceğimiz ve böylece söz verdiğimiz hedeflere ulaşabileceğimiz geçmişten gelen bir lojistik çözüm var. Romanya trafiği geleceğin önünü açan pilot olabilir. Peder, trafik yaratıcısı-nakliye-müşteri üçgeninin bunu mümkün kılacağına tamamen ikna olmamıza rağmen, elbette hala çözülmesi gereken bazı engeller var, diyor.

İyi yağlanmış bir makine – sürekli değişim dünyasında yaşadığınızda bir avantaj

Tutulan bir söz güven, zaman bilgi ve ilişkiler fırsat yaratır. Şimdi 25by25 girişimimizi topladığımızda; Yüzde 25 iklim nötr, yüzde 25 otomatik ve işveren olarak ilk 25'te yer alan 2025'e kadar, onu tamamen ortaklarımıza ve müşterilerimize bağımlı hale getiriyoruz. El ele, bu birbirimize ve çevreye yapmamız gereken yatırımın sadece başlangıcı.

Ve 30 yıl önce hızlı bir başlangıç ​​yaptık. Birbirimize ve ticaret yoluna güvendiğimiz bu yıllar boyunca, sadece ulusal sınırları değil, insanları da birbirine yaklaştırdık ve yol boyunca yeni, yaratıcı yollar bulma hırsı oluştu. Değişime birlikte yön vereceğiz.

Lojistik (teknoloji) şirketi olarak dördüncü on yılımıza girerken, o zaman neyin önemli olduğunu ve bugün neyin önemli olduğunu görüyoruz. Sürdürülebilir kelimesi giderek daha çok yönlü hale geldi ve dijitalleşme bize yanıtları ve daha doğru ölçümleri veren evrensel dil haline geldi. Burada ve şimdi, büyük dijital adımlar atıyoruz (Elise hakkında daha fazla bilgiyi buradan okuyun) ve böylece sürdürülebilir çözümler bulmaya, kişisel temasla teslim etmeye ve kaliteyi en kesin haliyle uygulamaya daha fazla odaklanabiliriz.